Bicicletada dia 24/11

Hoje foi realizada a última bicicletada do ano, porém a luta continua todos os dias!
Devido às correrias do fim de semestre apenas 16 estudantes compareceram. A adesão de pedestres aumenta a cada protesto. Durante o percurso, fotografamos moradores e trabalhadores de Rubião Jr. que se dirigiam à Botucatu.
Também durante o percurso (na altura do fim da Avenida e inicio da Rodovia) flagramos um "engavetamento" envolvendo cerca de 4 carros, Felizmente não houve ferimentos, apenas danos aos carros. Isso prova que a Rodovia é perigosa até para os carros, sendo esta de faixa única e sem acostamento adequado (vide fotos).

 Engavetamento na avenida

 O acidente causou um grande tumulto no trânsito

 Condições do asfalto no começo da Rodovia

 Ciclista enfrenta o "acostamento" em direção à Botucatu enquanto pedestres circulam no lado oposto

Bicicletada ganha destaque na mídia botucatuense

Na edição de ontem (23) do jornal Diário da Serra, foi publicada uma reportagem sobre a nossa bicicletada e os entraves da ciclovia.
Além deste jornal, também circularam notas de divulgação no jornal Mais Botucatu, no blog do Partido Socialismo e Liberdade (PSOL) e também no site bibletada.org.
Esses meios de comunicação já veicularam uma série de reportagens e entrevistas desde a bicicletada que aconteceu no Dia Mundial Sem Carro.

Trabalhadores e estudantes esperam anciosos pelas demoradas decisões das autoridades enquanto convivem com o perigo.

Bicicletada 24/11

Na próxima quarta (24), os estudantes da Unesp organizarão a última Bicicletada de 2010.
Com os recentes debates e a visita de um curitibano especialista em ciclovias, precisamos mostrar às autoridades que a população de Rubião Jr. e Botucatu necessitam uma ciclovia que liga o distrito à cidade.
É importante a participação de estudantes, trabalhadores e moradores!

Informações
Saída da rotatória do Inca
Horario: 7:30
Destino: Rubião Jr.

Quem for a pé será igualmente bem vindo!

Pedale essa idéia!

Bicicletada Dia Mundial Sem Carro

Na ultima quarta-feita, 22 de setembro, Dia Mundial Sem Carro, estudantes da Unesp realizaram uma bicicletada na Rodovia Antonio Butignoli, que liga a cidade de Botucatu ao distrito de Rubião Jr. Além de ciclistas, manifestantes a pé também compareceram ao ato. O convite foi encaminhado a toda comunidade acadëmica da Unesp.
O ato contou com a participação de 25 estudantes e um professor do Instituto de Biociëncias e foi realizado em reinvidicação às más condições em que a rodovia se encontra e à falta de uma ciclovia, além de divulgar a bicicleta como um meio não poluente e saudável de transporte.
Foi a segunda vez neste ano que os estudantes se manifestaram em relação à construção de uma ciclovia, mas ja reivindicam há mais de dez anos.
Recentemente foi aprovado a liberação de verba pelo Governo Federal, mas a construção não tem prazo de inicio. O Governo Estadual ainda não se manifestou.

Situação do acostamento da Rodovia

Os pedestres e ciclistas são obrigados a trafegar pelo acostamento, que se encontra em péssimo estado.

Trabalhadores e estudantes trafegam sem segurança pela Rodovia

O distrito de Rubião Jr. fica a mais de 4 km da cidade de Botucatu e o transporte publico é precario, por isso diariamente muitas pessoas trafegam perigosamente, tanto a pé quanto de bicicleta, pelos acostamentos da Rodovia Antonio Butignoli. Durante a bicicletada realizada no dia 22 de setembro (Dia Mundial Sem Carro), flagramos alguns desses casos.
No fim do ano passado um "catador" foi atropelado quando voltava para Rubião durante a noite. Alguns dias antes um estudante do curso de Biologia foi atropelado quando voltava da Unesp, ficando gravemente ferido. Há conhecimento de outros casos, mas falta documentação.

Para entender a bicicletada

A bicicleta, um meio de transporte não poluente, saudável e econômico, é
um muito utilizado por estudantes e trabalhadores. No
percurso entre a cidade de Botucatu e o distrito de Rubião Jr. não existe
estrutura (nem sinalização e nem ciclovia) para o tráfego de bicicletas.
Por muito tempo nada foi feito, e quando finalmente a prefeitura tomou a
medida de construir um acostamento, o risco para os ciclistas tornou-se
maior, devido o uso deste pelos motoristas como uma segunda pista. Vale
lembrar que a construção de um acostamento não é uma medida voltada para
os ciclistas, e que a única medida eficaz será a construção da tão
esperada ciclovia.
Por isso, os Centros e Diretórios Acadêmicos da Unesp vêm lutando há mais
de dez anos por essa causa, com a realização de dossiês, e manifestações
como as bicicletadas (dias específicos e combinados para todos os
ciclistas “mostrarem” sua existência), deixando evidente que ir de
bicicleta até a faculdade sozinho é um grande risco.